05-29-2024, 11:09 AM
四分之一（24%）的公路承包商表示，过去 12 个月内，他们的施工区域发生过五起以上的事故。其中，29% 表示工人受伤，66% 表示司机或乘客受伤。
该结果是由美国建筑总承包商协会和 HCSS 进行的一项调查报告的，其中包括来自 700 多名承包商的回复。
“不良驾驶行为和松懈的施工区安全法规不仅使建筑工人面临更大风险，”该协会首席执行官杰弗里·肖夫在一份声明中表示。“我们的新数据显示，高速公路施工区事故中司机及其乘客面临的危险更大。”
接受调查的近三分之二（64%）的公路承包商报告称，机动车曾撞入施工区。约一半（49%）的受访者表示，施工区比一年前更加危险，另一半（48%）表示风险没有变化。
卡罗莱纳州 AGC 制作了一段视频（左），其中有成员公司 Balfour Beatty 和 ST Wooten Corporation，他们回忆了他们的同事 CJ Bryant，当时他在北卡罗来纳州的 I-40 改造工程中被工作区内的一名司机撞倒。
该协会正在敦促国会要求国家公路交通安全管理局收集施工区交通事故的全面数据，包括事故中的死亡或受伤人员，并要求各州制定减少施工区交通事故的计划。
肖夫表示，施工区安全法未能跟上日益增长的危险，调查报告称，64% 的受访者表示，目前对高速公路施工区违章驾驶的处罚不足以阻止不安全的驾驶行为。三分之二的受访者希望各州通过更严格的法律，禁止在施工区使用手机和分心驾驶，60% 的受访者希望在这些区域实施自动执法。
肖夫说：“很少有司机认为有必要在施工区减速并注意安全，因为很少有州将施工区安全作为首要任务。”
“自动执法法律将大大提高施工区的安全，特别是如果施工区位于驾驶员的日常路线上，”HCSS 总裁兼首席执行官史蒂夫·麦格夫 (Steve McGough) 表示。“它迫使驾驶员降低车速并更加注意周围环境。”
